2011年11月29日火曜日

最後の

皆様コンバンハ、ベガス3号ヤナギタです。
今日は11月最終営業日、定休日開け12月は2011年最後の月ですね。一年、時間の過ぎるのは早いものです。

それでもメカニックとしての修理探求は日々続いていまして、今回はエンジン不調のパンヘッドです。
運良く?三号店までは到着したものの店頭にて始動不可。早速車両を点検してみるとエンジン始動中に通常のキャブレター吸気音とは異なる音がマニホールドあたりから、、、。さらに詳しく車両をみれば純正とは異なる社外のシリンダー。ここでお客様から車両内容を確認させてもらうとストローカーを組み込んだエンジンである事が判明。ポイントが決まれば分解、現物点検です。

やはりストーローカーに対応してないマニホールド、両サイドがスカスカです。これではしっかり二次エアー対策出来ません。

そこでこれ、キャブキットには付属していない別売りマニホールドです。

両サイド、エンジンとピッタリ。始動性、再始動性ともしっかり改善されました。
とりあえず、は大丈夫なお客様もしっかり原因を見極めた修理をすればさらにバッチリに成りますよ!!
ベガス3号 ヤナギタ

VEGAS本店より お休み前

皆様こんにちわ VEGAS本店サイトーです

この一週間は早かった!そして明日お休みをいただくと

12月1日になります

12月1日何時から切り替わるのか定かではないのですが

ベガスホームページがスマートフォン対応ページとしてリニュアルします

http://www.vegas.co.jp/index.html


楽しみです♪

さて見るからに寒そうなFXSTDですが
フェンダーとタンクをオールペイント中のため 外装が外されています


普段 外装があると手が入らない所の埃や錆を落とす
チャ~ンス!



洗車するだけでも随分見違えます


塗装と洗車はとっても大切な関係です 


普段手が入らない所 なんだか大掃除みたいでついつい力が入っちゃいます


GL1800にもやっぱりカウルの切れ目というか 死角があるので ソコを

外装が外れている時を狙って掃除しておきます

愛車の錆 皆さんの心を破壊する力がありますね

愛車が錆びる前の段階は 埃や汚れが錆の素になってたりします

12月のVEGASの営業終了日まで

ガラスコーティング 施工料金 トータル10%OFFやっています

年末は混むと思うので今のうちに予約をお願いします

今年の汚れ今年のうちに♪


最後は


トライクの小泉さんに捧げる 進行状況
久々の大仕事

このフェンダー 一からALL板金でたたき出す 大仕事です
ただの鉄の板が なんとも色っぽいアールに曲げられ
そのパーツが放つ曲線美 毎日確実に色気を増していっています

妥協なく丁寧に仕上がる 完成が楽しみです!

今週は工場空いていますので
車検や預からなくては行えない修理とカスタムのご相談受け付けています

2011年11月28日月曜日

ショベルヘッド フォーセール

皆様こんばんわVEGAS本店サイトーです

Vegas 3にまだ移動できていない
中古車をご紹介します

1981年FXEF 1340ccです 18976km
外装はブラックでニューペイントして
フレームもニューペイントで大変綺麗に仕上がりました




まだ ブレーキホースを部品待ちしているのですが
エンジン始動も容易で ショベルに乗りたい!!そんな お客さんに紹介したくなっちゃいました

整備中なんで バリバリビカビカにしても意味は無いんですが
週末までに バリバリ ビカビカしたいと思います

コレいいですよ!

セル&キック両方使えますので大変付き合いやすいショベルヘッドです
慣らし運転も必要ないですし 乾いたいい音がします
全オーナーが沢山愛情を注いでくれたおかげで 予算ギリギリBOYSでも大丈夫です(笑)

GOOD PRICE 158万円(諸費用税金別)
3ヶ月または5000kmの保証が付きます

車検永年無料でオーナーをサポートさせていただきます


更に
1977年FXE 1200


こちらは カスタムベースとしてのご紹介です
素材として大変魅力的な車輌なので
格安な本体価格から 是非 カスタム&レストアで美しく甦らせてくださるオーナー募集

まるでリジットフレームのようなシートレール加工に
人気の丸型スイングアームそしてドラムブレーキ
フロントのナローフォークとリアかなり イマドキ感のあるCHOPPERが製作できそうですね

オープンベルト&ミッドコントロールの素材ってかなり いいと思いませんか?

カッコイイCHOPPERに乗りたい方のご来店をお待ちしています

VEGAS 本店

ベガス3号の日曜日

皆様コンニチハ、ベガス3号ヤナギタです。
今週はハイスペック一眼デジカメ、、、では無く、工場専用コンパクトカメラ(時価5000ぐらい)にて画像ブログ形式でお送りしたいと思います。
ご好評タイヤ交換、工賃¥3990(税込み)!!
某社製、折れたハンドルの溶接修理

激安オイル交換

HONDACB450

S&S エックスウェッジ 始動不良修理

画像ご紹介できないお客様、ご来店いただいたお客様、全ての方、有難う御座いました。

2011年11月27日日曜日

ノッテルカイ?..........

皆様こんばんわVEGAS本店サイトーです

本日も電熱ジャケットのお買い上げ本当にありがとうございます

バイク乗りが本当に嫌がる 寒さが嘘みたいに消し飛ぶ
魔法のジャケット!本当にいい時代です¥26040で帰る幸せサイコーです

でも

この季節車検とか修理で預かる車輌
なんか最近動かした形跡が無いものも多く...


なんか バイク押す時に重たいなぁ~って思ったら

空気圧を計ってみてください
本当はガソリン給油ごとにといいたいとこですが面倒でしょうから...

でも1ヶ月に1回は計りましょう タイヤ長持ち 燃費も向上 だけど点検は無料!!
こんな簡単にバイクに優しいサービス利用しない人はおOOさんですよ

ちょっと見た目じゃわかんないかもしれませんが
高速道路仕様でパンパンに入れたら かなりバイク軽くなりました

バッテリーチェックも速攻でできます

この辺の無料点検 時間がある人はこの季節必ず受けてください

お正月にバイクとまっても知りませんよ~


VEGAS本店

日曜らしく・・

本店シンムラです。

今日は昨日の分まで来たかのように御来店頂きまして 有難うございます。

電熱戦隊 隊員も増員できてよかったです。^^   (・・ちなみにヒートジャケットのことです)

寒がらず走りにいけますね!


今日の一番は・・・

GLトライク中○さま。 オイル交換からスタートです。  (画像忘れました・・)

いつもGRPを一緒にご利用頂いています。

Fタイヤ在庫無くてスミマセンでした。  しっかり用意しておきます!!


つづいては・・・

ロッカーの前後タイヤ交換です。

さすがにもう限界を超えております。 ・・・というか アブナイですよ。

Rブレーキパッドも残り1mm!   こちらも危ないところでしたね! 当然交換となります。

使用タイヤは ME880です。  ロッカーの場合、前後揃えるとフロントが100/90-19となりますので

ご注意を!

接客対応しておりその後の画像がとれませんでした・・・ (またか)




いつも有難うゴザイマス。 クボさま クラッチケーブル交換です。

ギリギリ画像まにあったFLHR。  E/Gオイルとフィルターの交換です。    


その他 ナビ交換やサンダーマックス調整、グリップヒーター修理?など・・

すべてクイックで対応できました。   


かなり寒くなってきましたので、バッテリーにはご注意を!  


VEGAS本店

2011年11月26日土曜日

お待たせしました。

本店シンムラです。

寒かったですがいい天気でしたね。  

皆さん走りに行っているのか? 今日の本店はいつもの慌しさはあまり有りませんでした。

でもお預かりや、納車が予定どうりで良かったです。

現在 修理お預かり中の車輌も、パーツが入荷していくらか進みました。


なかなか純正部品の入荷も時間がかかるようになってしまいました。

たった1個のセンサーに3週間!

おまたせしまして、スミマセンです。

始動も、走りも問題無しです。

こちらは加藤○くん XL1200C。    早目の作業開始。  


Rフェンダーカットと・・・


丁度サイドナンバーステーも入荷して、取付完了!   (ちょっと加工して・・)



あとはチェックして、洗車して 終了です。

なかなか苦戦した VTX1800C (ホンダ)です。

判る人にしか判らない・・・   そうハンドル交換です。

メーターをハンドルに移植しました。  メーターマウントが元々ライザートップだという事は、オーナー様しか判らないでしょう。  (うちも初めてやりました・・・)

さらにFフォークもローダウンする為分解します。

倒立フォークでもローダウンサスが出ています。

実際やって見るとチョット大変でした。     見積りミスってしまいました・・・ 坂○さま スミマセン。

あとはRサス待ちです。

主任のワシオが急ピッチで進めている トライク。

さぁ~ 急いで急いで!

でも、丁寧に!


VEGAS本店

新型を見ましたか?

こんばんは、金子です。

本店ブログでもチョビッと紹介のあったNEWゴールドウイング。とにかく見ていただきたい!




32年ぶりにアメリカ生産から国内生産になったGL1800。言わずと知れたホンダのフラッグシップ

まずは価格にビックリ・・・・  11年モデルの希望小売価格は367万5000円(ナビ・エアバック付き)、
新型は278万2500円と約90万円も値下がりしました。なんでも新型GL1800の命題は「若返り」
だそうで非常に思いきった値段設定だと思います。

11年モデルを買った方からクレームがでないのでしょうか?・・・



リアビューもサイドバック・テールライトのデザインを見直し、一体感のあるものとなっています。






そしてぱっと見て一番解りやすいのはヘッドライトではないでしょうか?形自体は同じなのですが、
リフレクターがメッキからブラックになったことで、睨みの効いた顔になりました。
11年モデル以前の方も新型に変更可能です。もちろんその逆も可能です。



ライダーが一番目にするインパネ周りは前モデルと共通で、相変わらずの使い勝手の良さです。

全てにおいて、上質なモーターサイクルは一見の価値あり!ハーレーしか興味の無い方も
ぜひ3号店に来て実車を見てください。